Inovasi terkini Yamaha di dunia racing nasional tahun ini diimplementasikan melalui MAXi Race yang telah hadir di berbagai event. Setelah perdana menggebrak di seri 1 Yamaha Cup Race yang digelar di Sidrap, MAXi Race lanjut diadakan di Kejurnas Motoprix Region B putaran 1 di sirkuit Gelora Bung Tomo Surabaya, 9-10 Mei 2026. Kategori baru di Motoprix akhir pekan lalu itu melombakan dua kelas yaitu MAXi 155 Semi Pro dan MAXi 155 Komunitas yang masing-masing diikuti 13 starter. Skutik MAXi disediakan Yamaha yang terdiri dari AEROX, NMAX dan LEXi untuk digunakan para peserta. Yamaha menyediakan wadah ini untuk memberikan experience merasakan keunggulan line up MAXi di arena balapan. Terbukti menarik minat para pecinta racing yang ingin merealisasikan passion mereka di ajang resmi yang digelar di sirkuit.   Baca Juga: Perdana Geber Lintasan Yamaha Cup Race, MAXi Race Guncang Sidrap !   ”MAXi Race sangat atraktif bagi penggemar racing baik itu komunitas, konsumen dan juga rider pro. Tingginya antusiasme mereka sudah terlihat saat kami membuka kategori itu di Yamaha Cup Race Sidrap pada April lalu. Kemudian kami lanjutkan di Kejurnas Motoprix yang juga mendapatkan atensi besar dari pecinta MAXi Yamaha. Kualitas skutik premium Yamaha bisa dinikmati dengan leluasa di sirkuit balap dan memberikan sensasi berbeda, juga memiliki value performance dapat ambil bagian menggeber motor-motor unggulan di kejuaraan bergengsi. Momen itu memberikan kesan impresif dan vibe positif yang kuat terhadap keistimewaan MAXi Yamaha di lintasan balap,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).  Tim DC Baterry TDR AMG Alam Sari AP27 ARCI Tangerang mendominasi melalui dua pembalapnya yang mengambil kemenangan di kelas MAXi 155 Semi Pro dan MAXi 155 Komunitas. Randy Yusman juara 1 MAXi 155 Komunitas dan rider wanita Fisichella naik podium pertama MAXi 155 Semi Pro.   Baca Juga: Si Paling Kuat Mantap! Performa GEAR ULTIMA Tetap Ganas Walau Disiksa Dengan RPM Maksimal   Randy Yusman konsisten ikut serta di MAXi Race dan meneruskan kemenangannya setelah melakukannya juga di Yamaha Cup Race Sidrap. Kali ini dia menjajal AEROX Turbo, berbeda saat menggeber NMAX Turbo di Yamaha Cup Race Sidrap. ”Kualitas teknologi dan performa AEROX Turbo sangat memuaskan buat kompetisi MAXi Race. Tarikan motor agresif di trek lurus, handling stabil saat masuk tikungan, serta akselerasi cepat dan halus. Makin kompetitif dengan body aerodinamis dan image skutik sporty premium sangat terasa saat digeber di sirkuit,” beber Randy Yusman. Melalui pelaksanaan MAXi Race di berbagai kejuaraan populer diantaranya Yamaha Cup Race dan Kejurnas Motoprix, Yamaha ingin mengajak biker untuk menikmati keunggulan jajaran skutik MAXi Yamaha misalnya dari segi performa dan handling serta merasakan Racing DNA. Jadi tidak hanya enjoy MAXi Yamaha sebagai skutik harian atau partner berkendara yang fun buat touring, juga jadi pilihan tunggangan yang memacu adrenalin dalam keseruan MAXi Race.

Aldi Satya Mahendra ‘El Dablek ingin melanjutkan rentetan hasil positif yang diperolehnya pada dua seri terakhir World Supersport di Assen Belanda dan Balaton Park Hungaria. Weekend ini dia membidik top 5 seri 5 di Autodrom Most Republik Ceko, 15-17 Mei 2026. Target ini meningkat setelah sebelumnya berhasil mencapai 10 besar lagi di Hungaria. Rider binaan Yamaha Racing Indonesia itu kembali berada dalam kondisi optimal dengan pergelangan tangan yang sudah pulih dari cedera sebelumnya. Ditambah lagi akan berlaga di sirkuit favoritnya Autodrom Most yang berkarakter memiliki tikungan cepat dan berkelok-kelok yang sempit. Dengan kemampuan menikung yang telah teruji baik di Autodrom Most, Aldi Satya Mahendra percaya diri bisa membuat momen spesial lagi di sana menggeber Yamaha R9.   Baca Juga: Kembali ke Tren Positif, Aldi Satya Mahendra Tak Sabar Ulang Momen Manis di Ceko   Pertama kali tampil di Autodrom Most di tahun 2023, dia langsung memenangi race 2 World Supersport 300 sebagai wild card rider. Memori istimewa lainnya adalah mencetak hasil terbaik di World Supersport 2025 dengan finish ke-5 race 1 dan ke-7 race 2 di Autodrom Most. Pencapaian itu memacunya untuk mengukir result 5 besar akhir pekan ini. ”Saya sangat termotivasi balapan lagi di Autodrom Most, ini sirkuit yang saya suka dan telah memberikan hasil-hasil menggembirakan. Selain itu, persiapan fisik di Eropa yang aktif saya jalani turut mendukung stamina dan recovery dari cedera. Saya akan berjuang mencapai 5 besar race sehingga menambah poin dan meningkatkan kepercayaan diri tampil di World Supersport tahun ini,” ungkap Aldi Satya Mahendra.   Baca Juga: Raih Podium di Buriram, Rider Yamaha Racing Indonesia Makin Kompetitif di Klasemen ARRC   Rider AS BLU CRU Racing Team itu saat ini menempati peringkat 12 klasemen mengoleksi 41 poin. Sebelumnya di round 4 Balaton Park dia mewujudkan target top 10, sedangkan prestasi terbaiknya adalah podium bersejarah di seri 1 Phillip Island Australia. ”Perbaikan performa Aldi Satya Mahendra tentunya menggembirakan dan akan segera menyambangi Autodrom Most menginspirasinya untuk mengukir result signifikan. Kami mendukungnya sepenuhnya agar tampil maksimal dalam pertarungan yang semakin ketat di World Supersport. Berada dalam atmosfer kondusif, ini adalah waktu yang tepat untuk dimanfaatkan sebaik mungkin,” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Baca Juga: Lebih Banyak Challenge, Aldi Satya Mahendra Tetap Termotivasi Lakukan Improvement   Jadwal Seri 5 World Supersport, Autodrom Most Republik Ceko Jumat 15 Mei Free Practice : 14:40 - 15:20 WIB Superpole : 18:35 - 19:15 WIB Sabtu 16 Mei Race 1 : 17:30 WIB Minggu 17 Mei Race 2 : 19:00 WIB

Target podium berhasil diwujudkan tim Yamaha Racing Indonesia pada seri 2 Asia Road Racing Championship (ARRC) yang digelar 8-10 Mei 2026 di Buriram Thailand. Konsistensi pencapaian ini adalah hasil kerja keras dan upaya maksimal yang dilakukan bersama. Awal musim positif ini jadi modal penting menjalani kalender race yang penuh challenge. Perlawanan sengit ditunjukkan Candra Hermawan yang merebut podium 3 race 2 kelas AP250. Start dari grid 16, rider asal Lumajang Jawa Timur itu memperlihatkan skill mumpuni mampu merangsek ke depan. Dia terus meraih podium, mengulang kesuksesannya di putaran 1 Sepang Malaysia. Menggeber Yamaha R3, Candra Hermawan memperbaiki performa setelah finish ke-9 race 1 round 2 Buriram. Rekan setimnya Muhammad Fadhil Musyavi menuntaskan dua race di posisi 16 dan 11 setelah mengawali balapan dari grid 19. Balapan akhir pekan lalu pun dimulai dengan baik oleh Wahyu Nugroho di kelas SS600 dengan motor Yamaha R6 dimana dia mencetak pole position. Itu prestasi kedua baginya setelah pertama kali dicapai di Mandalika 2025. Namun saat race rider asal Boyolali Jawa Tengah itu harus start dari urutan 14 atau paling belakang. Pantang menyerah, dia tampil ngotot menyelesaikan balapan di posisi 5 dan 7. Sedangkan M Faerozi yang memulai race dari grid 7 juga berhasil menembus 10 besar dengan finish ke-8 dan 5.   Baca Juga: Yamaha Racing Indonesia Gaspol Fokus Raih Prestasi di ARRC Buriram   ”Kami menyambut gembira result podium Candra Hermawan di kelas AP250, penampilannya terus stabil pada dua seri awal. Wahyu Nugroho juga meningkat performanya dengan mengambil pole position, lalu bisa menembus 10 besar pada akhirnya. Begitu pula dengan M Faerozi penampilannya lebih baik lagi, dan Muhammad Fadhil Musyavi bisa menambah poin. Kami harapkan di putaran 3 pada bulan Juni nanti tetap menghasilkan podium dan perbaikan peringkat klasemen,” ungkap Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Posisi Wahyu Nugroho naik ke urutan 5 di klasemen, sama halnya dengan M Faerozi (9) dan Candra Hermawan (4) yang posisinya meningkat. Hanya Muhammad Fadhil Musyavi yang turun dua tingkat ke nomor 13 standing point.   Baca Juga: Yamaha Racing Indonesia Konsisten Podium di ARRC Sepang, Optimis Hadapi Seri Selanjutnya Wahyu Nugroho Pada seri 2 ini mental mendorong saya fighting untuk posisi yang baik. Saya berusaha menguasai keadaan lalu menemukan ritme kembali, sehingga terpacu untuk balapan dengan percaya diri. Hasil dua race cukup melegakan mengingat saya harus start dari posisi paling belakang, ini patut saya syukuri dengan support tim dan motor Yamaha R6. M Faerozi Ada improvement di seri 2 ini yang memuat saya makin bersemangat menjalani musim ARRC 2026. Perolehan ini lebih baik dibandingkan dua seri yang saya jalani di Buriram 2025. Situasi ini memotivasi saya untuk mengejar podium seperti yang saya dapatkan di Mandalika tahun lalu. Semoga akan terwujud pada seri-seri berikutnya sebagai pencapaian yang lebih optimal. Baca Juga: Debut Full Musim Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship, Sabian Fathul Ilmi Juara Race di Australia   Candra Hermawan Senang sekali bisa naik podium di Buriram seperti seri 1 tahun lalu. Saya juga dapat melanjutkan raihan podium yang diperoleh di Sepang lalu. Penampilan stabil pada dua putaran pertama ini sangat menggembirakan, saya akan berjuang buat mengambil kemenangan race musim ini. Muhammad Fadhil Musyavi Race di Buriram ini jadi pelajaran berharga supaya tampil lebih baik pada seri berikutnya. Tapi saya masih mengumpulkan poin, ini berarti untuk tetap mendorong spirit memulihkan performa. Mudah-mudahan semuanya berjalan lancar lagi agar memperoleh output memuaskan.