Menatap seri 3 World Sportbike di Autodrom Most Republik Ceko 15-17 Mei 2026, Arai Agaska telah bersiap menyambut perubahan yang dilakukan tim. Hal itu terkait pengembangan pada motor Yamaha R7 yang digunakan Arai Agaska yang diharapkan menggenjot performanya. Pembaharuan tersebut menjadi update positif yang dinantikan untuk memperoleh hasil lebih baik dimana Arai Agaska mengincar poin perdana. Dari dua putaran World Sportbike yang dijalaninya di Portimao Portugal dan Assen Belanda belum menghasilkan poin. Pada debutnya di kejuaraan dunia itu, dia masih perlu beradaptasi dan terus terbiasa menjajal big bike.   Baca Juga: Ambil Pelajaran Positif, Arai Agaska Tetap Semangat Jalani World Sportbike   Salah satu bentuk tambahan latihan yang dilakukannya adalah ambil bagian di Kejurnas Mandalika Racing Series kelas National Supersport 600cc memakai Yamaha YZF-R6. Pertama kali mengikuti kelas tersebut saat seri 1 akhir April lalu, Arai Agaska mampu bersaing memperebutkan podium dan mencetak best time yang berselisih dekat dengan pembalap-pembalap lain. Bahkan dia sempat memimpin balapan namun DNF karena crash.   Karenanya, rider binaan Yamaha Racing Indonesia itu terus menanamkan semangat agar selalu berupaya dan membenahi aspek-aspek yang dibutuhkan demi perbaikan penampilan. ”Akan ada perubahan pada motor Yamaha R7 yang saya pakai di seri 3 nanti, jadi harapannya berpengaruh positif pada performa untuk mendapatkan poin. Aktif latihan dan menjaga fisik juga saya lakukan buat mendukung balapan di World Sportbike. Balapan pertama kali di Autodrom Most nanti sudah saya tunggu dan akan jadi pembelajaran berharga,” ungkap Arai Agaska.   Baca Juga: Lewati Ujian di Portimao, Arai Agaska Gaspol Latihan di Eropa   Rider tim ProGP NitiRacing itu menempati urutan 29 klasemen sementara tanpa poin. Namun, dia selalu memanfaatkan kesempatan bertarung di World Sportbike untuk memperkaya pengalaman dan memperluas wawasan racing di ajang dunia.   ”Perbaikan selalu diupayakan dan di round 3 World Sportbike semoga akan ada improvement buat result Arai Agaska. Hal ini juga sangat penting untuk makin membentuk kemampuannya bersaing di kompetisi dunia yang memiliki environment lebih kompleks. Proses ini harus dijalaninya dan kami akan terus memberikan support buat Arai Agaska,” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Baca Juga: Babak Baru Arai Agaska, Debut Geber Yamaha R7 di World Sportbike 2026   Jadwal Seri 3 World Sportbike, Autodrom Most Republik Ceko   Jumat 15 Mei Free Practice : 16:35 - 17:00 WIB Superpole : 21:00 - 21:25 WIB Sabtu 16 Mei Race 1 : 20:15 WIB Minggu 17 Mei Race 2 : 18:00 WIB  

Inovasi terkini Yamaha di dunia racing nasional tahun ini diimplementasikan melalui MAXi Race yang telah hadir di berbagai event. Setelah perdana menggebrak di seri 1 Yamaha Cup Race yang digelar di Sidrap, MAXi Race lanjut diadakan di Kejurnas Motoprix Region B putaran 1 di sirkuit Gelora Bung Tomo Surabaya, 9-10 Mei 2026. Kategori baru di Motoprix akhir pekan lalu itu melombakan dua kelas yaitu MAXi 155 Semi Pro dan MAXi 155 Komunitas yang masing-masing diikuti 13 starter. Skutik MAXi disediakan Yamaha yang terdiri dari AEROX, NMAX dan LEXi untuk digunakan para peserta. Yamaha menyediakan wadah ini untuk memberikan experience merasakan keunggulan line up MAXi di arena balapan. Terbukti menarik minat para pecinta racing yang ingin merealisasikan passion mereka di ajang resmi yang digelar di sirkuit.   Baca Juga: Perdana Geber Lintasan Yamaha Cup Race, MAXi Race Guncang Sidrap !   ”MAXi Race sangat atraktif bagi penggemar racing baik itu komunitas, konsumen dan juga rider pro. Tingginya antusiasme mereka sudah terlihat saat kami membuka kategori itu di Yamaha Cup Race Sidrap pada April lalu. Kemudian kami lanjutkan di Kejurnas Motoprix yang juga mendapatkan atensi besar dari pecinta MAXi Yamaha. Kualitas skutik premium Yamaha bisa dinikmati dengan leluasa di sirkuit balap dan memberikan sensasi berbeda, juga memiliki value performance dapat ambil bagian menggeber motor-motor unggulan di kejuaraan bergengsi. Momen itu memberikan kesan impresif dan vibe positif yang kuat terhadap keistimewaan MAXi Yamaha di lintasan balap,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).  Tim DC Baterry TDR AMG Alam Sari AP27 ARCI Tangerang mendominasi melalui dua pembalapnya yang mengambil kemenangan di kelas MAXi 155 Semi Pro dan MAXi 155 Komunitas. Randy Yusman juara 1 MAXi 155 Komunitas dan rider wanita Fisichella naik podium pertama MAXi 155 Semi Pro.   Baca Juga: Si Paling Kuat Mantap! Performa GEAR ULTIMA Tetap Ganas Walau Disiksa Dengan RPM Maksimal   Randy Yusman konsisten ikut serta di MAXi Race dan meneruskan kemenangannya setelah melakukannya juga di Yamaha Cup Race Sidrap. Kali ini dia menjajal AEROX Turbo, berbeda saat menggeber NMAX Turbo di Yamaha Cup Race Sidrap. ”Kualitas teknologi dan performa AEROX Turbo sangat memuaskan buat kompetisi MAXi Race. Tarikan motor agresif di trek lurus, handling stabil saat masuk tikungan, serta akselerasi cepat dan halus. Makin kompetitif dengan body aerodinamis dan image skutik sporty premium sangat terasa saat digeber di sirkuit,” beber Randy Yusman. Melalui pelaksanaan MAXi Race di berbagai kejuaraan populer diantaranya Yamaha Cup Race dan Kejurnas Motoprix, Yamaha ingin mengajak biker untuk menikmati keunggulan jajaran skutik MAXi Yamaha misalnya dari segi performa dan handling serta merasakan Racing DNA. Jadi tidak hanya enjoy MAXi Yamaha sebagai skutik harian atau partner berkendara yang fun buat touring, juga jadi pilihan tunggangan yang memacu adrenalin dalam keseruan MAXi Race.

Aldi Satya Mahendra ‘El Dablek ingin melanjutkan rentetan hasil positif yang diperolehnya pada dua seri terakhir World Supersport di Assen Belanda dan Balaton Park Hungaria. Weekend ini dia membidik top 5 seri 5 di Autodrom Most Republik Ceko, 15-17 Mei 2026. Target ini meningkat setelah sebelumnya berhasil mencapai 10 besar lagi di Hungaria. Rider binaan Yamaha Racing Indonesia itu kembali berada dalam kondisi optimal dengan pergelangan tangan yang sudah pulih dari cedera sebelumnya. Ditambah lagi akan berlaga di sirkuit favoritnya Autodrom Most yang berkarakter memiliki tikungan cepat dan berkelok-kelok yang sempit. Dengan kemampuan menikung yang telah teruji baik di Autodrom Most, Aldi Satya Mahendra percaya diri bisa membuat momen spesial lagi di sana menggeber Yamaha R9.   Baca Juga: Kembali ke Tren Positif, Aldi Satya Mahendra Tak Sabar Ulang Momen Manis di Ceko   Pertama kali tampil di Autodrom Most di tahun 2023, dia langsung memenangi race 2 World Supersport 300 sebagai wild card rider. Memori istimewa lainnya adalah mencetak hasil terbaik di World Supersport 2025 dengan finish ke-5 race 1 dan ke-7 race 2 di Autodrom Most. Pencapaian itu memacunya untuk mengukir result 5 besar akhir pekan ini. ”Saya sangat termotivasi balapan lagi di Autodrom Most, ini sirkuit yang saya suka dan telah memberikan hasil-hasil menggembirakan. Selain itu, persiapan fisik di Eropa yang aktif saya jalani turut mendukung stamina dan recovery dari cedera. Saya akan berjuang mencapai 5 besar race sehingga menambah poin dan meningkatkan kepercayaan diri tampil di World Supersport tahun ini,” ungkap Aldi Satya Mahendra.   Baca Juga: Raih Podium di Buriram, Rider Yamaha Racing Indonesia Makin Kompetitif di Klasemen ARRC   Rider AS BLU CRU Racing Team itu saat ini menempati peringkat 12 klasemen mengoleksi 41 poin. Sebelumnya di round 4 Balaton Park dia mewujudkan target top 10, sedangkan prestasi terbaiknya adalah podium bersejarah di seri 1 Phillip Island Australia. ”Perbaikan performa Aldi Satya Mahendra tentunya menggembirakan dan akan segera menyambangi Autodrom Most menginspirasinya untuk mengukir result signifikan. Kami mendukungnya sepenuhnya agar tampil maksimal dalam pertarungan yang semakin ketat di World Supersport. Berada dalam atmosfer kondusif, ini adalah waktu yang tepat untuk dimanfaatkan sebaik mungkin,” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Baca Juga: Lebih Banyak Challenge, Aldi Satya Mahendra Tetap Termotivasi Lakukan Improvement   Jadwal Seri 5 World Supersport, Autodrom Most Republik Ceko Jumat 15 Mei Free Practice : 14:40 - 15:20 WIB Superpole : 18:35 - 19:15 WIB Sabtu 16 Mei Race 1 : 17:30 WIB Minggu 17 Mei Race 2 : 19:00 WIB