Jakarta, 2 Juni 2025 – Yamaha Indonesia konsisten memberi kejutan spesial pada pelanggan setia. Selain terus menghadirkan produk berkualitas tinggi dan layanan purna jual yang memuaskan, Yamaha pun kini turut menghadirkan sebuah program hiburan spesial berupa siaran podcast yang membahas hal-hal menarik seputar dunia otomotif & trend yang sedang hype dalam program Yamaha Knalpodcast. Program podcast yang menggandeng podcaster ternama Gofar Hilman ini, resmi menayangkan episode perdananya melalui akun Youtube resmi Yamaha Indonesia. Mengundang bintang tamu spesial dr. Tirta pada episode perdananya, program ini berhasil menarik animo para viewers untuk mendapatkan berbagai tips menarik dan anti-mainsteam langsung dari ahlinya. “Yamaha Knalpodcast menjadi salah satu hal baru dan unik yang berusaha kami hadirkan kepada segenap pelanggan setia Yamaha. Kami melihat, para pelanggan setia Yamaha saat ini didominasi oleh generasi millennial dan Gen Z, yang notabene sangat terbuka terhadap aneka perkembangan trend lifestyle, serta lebih kritis dalam melihat berbagai fenomena. Berkaca pada hal tersebut, kami pun tertarik untuk menghadirkan inisiatif baru dengan menghadirkan program Yamaha Knalpodcast, yang membahas berbagai hal seputar dunia otomotif, lengkap dengan berbagai sisipan topik yang relate dengan fenomena dan trend yang sedang happening, serta disampaikan langsung oleh ahlinya. Harapan kami, program ini dapat semakin mengamplifikasi semangat kami, yakni semangat Kando untuk terus memberikan kebahagiaan bagi segenap pelanggan & masyarakat dalam wujdukan hidup Semakin Di Depan bersama Yamaha” ujar Rifki Maulana, Manager PR, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.     Mengundang dokter sekaligus lifestyle influencer masa kini, dr. Tirta banyak membagikan berbagai informasi dan tips menarik mengenai pentingnya menjaga kesehatan tubuh agar para pengguna bisa mendapatkan kenyamanan sekaligus memperkuat aspek keselamatan saat berkendara: 1. Dilarang Merokok Sambil Berkendara Tips pertama dan paling wajib ditaati oleh setiap pengendara adalah dilarang untuk merokok terutama saat sedang berkendara. Selain dapat mengganggu konsentrasi, merokok saat berkendara pun juga sangat membahayakan keselamatan diri sendiri dan pengendara lain. Sebab, abu rokok yang beterbangan akibat tersapu angin dan belum padam sempurna dapat menimbulkan risiko-risiko yang merugikan, seperti melukai anggota tubuh maupun memicu risiko cedera.   2. Tidak Membawa Motor dalam Keadaan Terburu-Buru Tips kedua yang perlu dipatuhi oleh para riders saat sedang riding adalah tidak membawa motor dalam keadaan terburu-buru. Situasi seperti ini jelas sangat tidak dianjurkan karena dapat menimbulkan risiko-risiko yang merugikan diri sendiri dan juga pengendara lainnya. Atas itu, sangat disarankan kepada setiap pengguna untuk selalu mematuhi pertauran lalu lintas dan mengutamakan safety mind saat berkendara. 3. Selalu Cukup Minum Air dan Beristirahat Riding dengan sepeda motor ibarat seperti lari maraton. Saat kita merasa sudah cukup lelah, ada baiknya jika kita berhenti dan beristirahat sejenak. Idealnya, waktu beristirahat saat berkendara adalah setiap 2 jam sekali. Pastikan juga untuk selalu cukup minum air, idealnya 2 liter/hari untuk menjaga hidrasi tubuh dan menghindarkan kita dari bahaya microsleep akibat kekurangan cairan. Jika sudah cukup merasa kantuk saat berkendara, segera untuk menepi sejenak dan beristirahat di tempat-tempat yang mendukung, sembari juga dapat melakukan stretching atau perenggangan badan untuk menjaga peredaran darah agar tetap lancar selama riding.   Baca Juga: KNALPODCAST: Podcast Otomotif Seru Bareng Gofar Hilman, Eksklusif di Yamaha Motor Indonesia     4. Rutin Berolahraga Tips penting berikutnya yang juga tidak kalah penting adalah rutin berolahraga. Dalam obrolannya, dr. Trita menyampaikan bahwa idealnya dalam seminggu, para bikers disarankan untuk menyempatkan waktu selama kurang lebih 150 menit atau 25 menit/hari untuk melakukan olahraga ringan, seperti stretching, jalan kaki, jogging, dan lainnya. Dengan berolahraga, tubuh kita tidak hanya sehat dan bugar, namun daya konsentrasi khususnya saat berkendara pun juga dapat semakin meningkat dengan baik. 5. Wajib dan Rutin Ganti Oli Tidak hanya menjaga kesehatan diri sendiri, kesehatan motor pun juga perlu kita perhatikan dengan saksama. Salah satu cara yang paling mudah dan dapat dilakukan secara konsisten untuk menjaga kesehatan motor adalah rutin mengganti oli mesin. Dengan mengganti oli mesin secara rutin sesuai dengan masa penggunaannya, maka besar kemungkinan umur kinerja mesin pada motor kita pun dapat memiliki lifetime yang lebih panjang, sehingga masih tetap prima untuk digunakan. 6. Mengenakan Riding Gear yang Proper Tips terakhir yang tidak kalah penting dari dr. Tirta adalah selalu menggunakan riding gear yang proper. Menurutnya, mengenakan riding gear secara proper, seperti memakai celana panjang heavyweight denim, jaket riding, helm-full face sesuai standar, sarung tangan, dan sepatu tertutup sangat membantu kita untuk mencegah serta mengurangi risiko-risiko tertentu yang dapat terjadi saat lakoni riding maupun touring. Untuk kamu yang ingin nonton video lengkapnya, silakan klik di sini (Episode 1: Yamaha Knalpodcast X dr. Tirta). Jangan lewatkan juga untuk ikuti terus Knalpodcast episode kedua yang akan segera kembali tayang di akun Youtube resmi Yamaha Indonesia. Untuk brosis yang ingin dapatkan juga informasi menarik lainnya seputar event dan aneka promo spesial, ayo kunjungi segera website resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id, atau bisa kunjungi dealer resmi Yamaha Indonesi terdekat di kotamu!

Awal positif kiprah tim Yamaha Racing Indonesia di Asia Road Racing Championship 2025 ditandai dengan meraih podium di dua kelas pada seri perdana. Hasil itu ingin dilanjutkan ke putaran 2 yang akan digelar di sirkuit Sepang Malaysia, 30 Mei-1 Juni. Empat pembalap Yamaha Racing Indonesia sudah siap mengeluarkan performa optimal di trek tersebut. Sejarah tercipta kala Wahyu Nugroho finish ke-3 race 1 kelas SS600 round 1 di Buriram akhir April 2025 lalu, karena menjadi podium perdana bagi tim Yamaha Racing Indonesia di kelas tersebut sepanjang keikutsertaan di ARRC. Hasil itu juga merupakan kali pertama bagi Wahyu Nugroho merebut podium di kategori SS600. Pencapaian cemerlang lainnya diperoleh Candra Hermawan yang naik podium 2 race 1 AP250 seri satu. Pada penampilan perdananya di Buriram, dia berhasil menunjukkan kapasitasnya patut diperhitungkan dalam persaingan yang kompetitif. Baca Juga: Positif di Awal Musim, Tim Yamaha Racing Indonesia Bertekad Konsisten Podium di ARRC Selanjutnya melangkah ke Sepang, tim Yamaha Racing Indonesia ingin kembali mendapatkan podium. Musim lalu Wahyu Nugroho masuk 10 besar di Sepang (posisi 9 dan 10), dan kepercayaan dirinya makin meningkat di tahun ini. Perubahan fisiknya yang semakin kuat mendukungnya untuk tampil impresif bersama Yamaha R6. Rider asal Boyolali Jawa Tengah itu ingin meneruskan tren positif di Malaysia. Rekan setimnya di SS600, M Faerozi, bertekad mendapatkan hasil yang lebih baik setelah berada di urutan 9 race 1 dan DNF di race 2 pada seri pertama tahun ini. Kelas AP250 yang diwakili Candra Hermawan dan Fadil Al Gassani, rookie musim ini dipenuhi spirit tinggi untuk tampil maksimal. Candra Hermawan yang sudah cukup familiar dengan karakter Sepang dan menghadapi para pembalap dari tim lainnya yang lebih berpengalaman jadi motivasi baginya. Terlebih lagi dia makin cocok dengan set up Yamaha R3 yang telah membawanya naik podium seri 1. Lalu Fadil Al Gassani akan merasakan experience pertamanya balapan di sirkuit Sepang, bahkan langsung berlaga di kompetisi bergengsi Asia. ”Kami harap akan memenuhi target merebut podium lagi di seri kedua Sepang. Tim Yamaha Racing Indonesia sudah melakukan persiapan dengan matang, mengevaluasi hasil dari putaran pertama yang akan diperbaiki pada balapan akhir pekan ini. Kerjasama tim yang kian solid, juga set up motor Yamaha R3 dan Yamaha R6 yang makin sesuai dengan karakter pembalap diharapkan akan membantu output performa impresif di Sepang. Yamaha Geber Maximal, Yamaha Semakin Di Depan Full Gaspol !” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Baca Juga: El’ Dablek Aldi Satya Mahendra Tembus 5 Besar, Makin Buktikan Predikat Pembalap Kelas Dunia Optimisme juga ditunjukkan para pembalap Yamaha Racing Indonesia agar membawa pulang hasil manis dari Sepang. Wahyu Nugroho Saya sangat bersemangat untuk balapan di Sepang weekend ini, podium adalah target yang ingin saya capai. Modal dari seri pertama itu makin mendorong saya untuk mengeluarkan performa optimal. Juga trek Sepang saya kenal dengan baik sehingga membantu buat tampil bagus lagi di sana. Saya harapakan akan menambah poin dan memperbaiki posisi di klasemen. M Faerozi Race di Sepang punya memori indah bagi saya musim lalu di kelas AP250 memenangi race 2. Lalu tahun ini ada di SS600 menjadi tantangan buat saya mengeluarkan kemampuan terbaik. Bersama tim kami sudah mengevaluasi hasil seri satu dan akan diimplementasikan pada putaran kedua. Semoga saya mampu tampil lebih baik juga untuk mendukung perjalanan saya sepanjang musim ini. Candra Hermawan Membuka musim dengan podium adalah berkah luar biasa yang ingin saya pertahankan. Saya ingin meneruskannya di Sepang bersama Yamaha R3. Tantangan terbesar adalah menguatkan mental menghadapi para pesaing. Saya sudah mengenal sirkuit Sepang, tahun lalu berstatus wild card rider di kelas AP250 saya ada di peringkat ke-6 race 2. Saya suka karakter trek Sepang dan berharap podium di race nanti. Fadil Al Gassani Saya akan mendapatkan pengalaman perdana balapan di sirkuit Sepang. Juga challenge yang besar karena tampil di kejuaraan ARRC. Namun, saya bertekad tampil baik sekaligus merasakan experience berharga ini. Dengan begitu, akan mempertebal mental saya dalam journey di ARRC musim ini.   Jadwal Seri 2 ARRC Sepang : Jumat 30 Mei Free Practice 1 AP250 : 08.10 - 08.40 WIB Free Practice 1 SS600 : 08.50 - 09.20 WIB Free Practice 2 AP250 : 10.50 – 11.20 WIB Free Practice 2 SS600 : 11.30 – 12.00 WIB Free Practice 3 AP250 : 14.50 - 15.20 WIB Free Practice 3 SS600 : 15.30 - 16.00 WIB Sabtu 31 Mei Kualifikasi AP250 : 08.50 – 09.20 WIB Kualifikasi SS600 : 09.30 – 10.00 WIB Race 1 AP250 : 13.30 WIB Race 1 SS600 : 14.20 WIB Minggu 1 Juni Race 2 AP250 : 13.30 WIB Race 2 SS600 : 14.20 WIB  

Jakarta – Belum genap setahun kehadirannya dalam meramaikan pasar skutik premium tanah air, AEROX ALPHA “TURBO” sudah sukses mendulang penghargaan sebagai skutik terbaik di level tertinggi. Pengakuan tersebut datang melalui ajang penghargaan bergengsi Otomotif Award 2025 yang berlangsung pada Selasa, 27 Mei 2025, di Black Owl Kelapa Gading, Jakarta.   Setelah melalui serangkaian uji penilaian oleh para dewan juri yang meliputi aspek desain, fitur-teknologi, performa, handling, posisi berkendara, konsumsi bahan bakar, harga, serta unsur nilai kebaruan, AEROX ALPHA “TURBO” pun akhirnya terpilih sebagai Bike of The Year 2025 dan Best Medium Skutik 150-160cc menyisihkan brand sepeda motor lainnya di segmen sejenis. Pencapaian ini tergolong spesial, pasalnya ini merupakan penghargaan perdana yang diraih AEROX 155 sejak motor tersebut pertama kali hadir di market sejak 2016. Selain itu, Award ini juga semakin menggenapi koleksi piala prestisius yang diraih kategori MAXi Yamaha setelah di tahun lalu NMAX “TURBO” TechMAX sukses diakui sebagai Motorcycle of The Year di ajang GridOto Award 2024.     “Terpilihnya AEROX ALPHA “TURBO” sebagai Bike of The Year di event prestisius OTOMOTIF AWARD 2025 merupakan bukti, bahwa skutik tersebut sukses menciptakan trend setter baru yang dapat mengakomodir kebutuhan bermobilitas anak-anak muda saat ini. Baik itu dari segi desain, fitur maupun juga lifestyle yang erat dengan budaya street culture. Tidak hanya itu, terpilihnya AEROX ALPHA “TURBO” sebagai motor terbaik di tahun 2025 dan juga NMAX “TURBO” di tahun 2024 juga menunjukan bahwa inovasi teknologi YECVT yang diperkenalkan oleh YAMAHA, berhasil memberikan sensasi berkendara baru yang lebih menyenangkan kepada konsumen,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.   Lantas apa saja keunggulan yang dimiliki AERO ALPHA “TURBO”, sehingga skutik satu ini sukses menyabet penghargaan prestisius yang membuatnya mampu menghadirkan kualitas berkendara di level tertinggi, simak penjelasannya berikut ini.     1. Design Super Sport Keunggulan pertama AEROX ALPHA yang juga mejadi identitas kuat dari sebuah Super Sport Scooter terletak pada bagian desain-nya. Generasi ketiga Aerox ini, kini tampil dengan desain yang sangat sporty dan aerodinamis layaknya motor balap legendaris Yamaha, yaitu YZF-R1M. Kesan motorsport yang agresif tersebut juga menjadi semakin kuat berkat desain lampu depan dan belakang yang dibuat lebih tajam, ciri khas R-DNA Yamaha dan sudah berteknologi Full LED. Bahkan untuk lampu depan juga ditambahkan Dual Projector Lamp berbentuk kotak untuk meningkatkan kualitas pencahayaan yang lebih terang serta fokus.   2. Teknologi YECVT Selain desain, pengalaman berkendara Super Sport Scooter juga turut hadir melalui sektor jantung pacu motor. Generasi ketiga AEROX, kini sudah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT)* yang bisa memberikan sensasi berkendara TURBO layaknya NMAX “TURBO”. Dengan spesifikasi mesin ini, motor Super Sport Scooter terbaru Yamaha bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 rpm.   Adanya teknologi YECVT pada mesin, tentunya juga membuat AEROX ALPHA memiliki fitur Riding Mode dengan 2 pilihan opsi berkendara yang meliputi T-Mode untuk gaya berkendara yang lebih santai dan cocok untuk mobilitas di perkotaan, serta S-Mode untuk gaya berkendara yang lebih responsif dan agresif sehingga cocok untuk kebutuhan sunmori maupun racing. Bukan saja Riding Mode, teknologi YECVT juga membuat skutik ini punya fitur Y-Shift tiga tingkatan (1: Low, 2: Medium, 3: High) yang membantu pengendara untuk bisa melakukan akselerasi dan deselerasi secara lebih cepat.   3. Speedometer Atraktif Fitur lain yang membantu pengendara mendapatkan sensasi berkendara racing pada AEROX ALPHA adalah speedometer dengan tampilan 3 Mode*, yang meliputi Main Display, Tacho Meter Visualization dan Track Theme. Khusus untuk Track Theme, pengendara akan bisa mendapatkan informasi berupa jumlah lap dan juga timing berkendara untuk melihat best time. Selain itu, speedometer pada AEROX ALPHA juga dilengkapi teknologi Photoelectric Sensor* yang membuat background speedometer dapat berubah warna menjadi putih atau hitam, baik secara otomatis (adaptif) maupun manual sesuai kebutuhan berkendara. Teknologi ini tentunya sangat bermanfaat saat melakukan Sunmori ataupun Night-ride.   Sebagai tambahan informasi, Speedometer AEROX ALPHA juga sudah dilengkapi dengan TFT Infotainment Display* yang dapat terhubung dengan aplikasi Y-Connect yang sudah mengadopsi CCU 2.0 atau versi terbaru. Dengan update tersebut, TFT Infotainment display dapat menampilkan informasi dan hiburan seperti data berkendara, kondisi sepeda motor, informasi cuaca, lokasi parkir terakhir, pemutaran music, menampilkan sistem navigasi dalam bentuk Turn by Turn yang terintegrasi dengan Google Maps, dan masih banyak lagi.     4. Suspensi Kokoh Area kaki-kaki pada AEROX ALPHA juga turut mendapatkan sentuhan pembaruan guna meningkatkan stabilitas berkendara layaknya motor sport. Pada bagian depan, inner tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm. Tidak hanya itu, pada suspensi bagian belakang pun juga sudah menggunakan rear sub-tank* atau tabung peredam yang terpasang di kedua batang suspensi.   5. Penguatan Frame Stabilitas berkendara AEROX ALPHA juga turut ditingkatkan melalui penguatan frame yang dilakukan pada bagian center tunnel. Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, center tunnel AEROX ALPHA memiliki dimensi yang lebih tebal (Sebelumnya 11.7mm, sekarang 20.5mm) dan area pengelasan yang lebih banyak. Efeknya motor pun terasa lebih rigid untuk menunjang handling yang lebih baik.   6. Pengereman Optimal Guna menunjang gaya berkendara agresif, fitur keselamatan juga dihadirkan pada AEROX ALPHA terutama terkait dengan sistem pengereman. Generasi terbaru AEROX itu, kini sudah dilengkapi dengan Double Disc Brake atau cakram di kedua roda. Teknologi Anti-Lock Braking System (ABS)* yang mencegah roda terkunci saat melakukan rem secara mendadak serta Traction Control System (TCS)* yang mencegah ban selip saat berakselerasi di permukaan jalan licin juga tersedia pada varian tertinggi AEROX ALPHA.   AEROX ALPHA saat ini ditawarkan dalam 4 varian, yaitu sebagai berikut :   Tipe / Varian Pilihan Warna Harga** AEROX ALPHA (Standard) Black, Silver, Red, Dark Blue Rp 29.900.000 AEROX ALPHA Cyber City Blue Red, Blue Yellow Rp 33.990.000 AEROX ALPHA “TURBO” Dark Grey Rp 39.550.000 AEROX ALPHA “TURBO” Ultimate Dark Grey Rp 41.730.000   Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia pada link berikut ini https://www.yamaha-motor.co.id/   *Hanya tersedia pada varian tertentu. **Harga rekomendasi On The Road Jakart